作るのか？マニフェストなのか？ 中止しちゃうのか？民主党公約！ マニフェストは絶対なのか？ 地元無視なのか？本当に無駄なのか？ ダムは必要なのか？不必要なのか？
「島崎城跡を守る会」茨城県潮来市に残る、室町時代中期に築城された島崎城跡の環境整備ボランティア活動記録。
日常の活動情報を共有化して、「島崎城跡を守る会」を発展していく。<br>
茨城県潮来市立牛堀小学生の「島崎城跡見学会」が開催されました。秋晴れの11月6日、午前10時30分より、潮来市牛堀地区の牛堀小学生39名と先生4名が島崎城跡に訪れて見学会を行いました。山口会長はじめ3名の会員の案内のもと、御札神社のある「一の曲輪」をはじめ、「水の手曲輪」の大井戸や素晴らして見晴らしの「二の曲輪（西）」や、大堀を見下ろすことのできる「八幡台」や空堀を見学しました。見学の最後には質疑応答を行い、子供たちの関心の深さを知ることができました。大崎校長先生から、「牛堀小学校の卒業生には、地元の歴史（特に島崎城）について学んでもらい、郷土愛を持つよう指導していきたい」とのご意見をいただきました。「また今後は、嶋崎城の環境整備活動に生徒たちも参加して作業を通じて関心を深めたい」との貴重なご意見を伺いました。...潮来市立牛堀小学生の「島崎城跡見学会」が開催されました。
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島崎城跡の環境整備を行いました。令和2年1月19日(日)午前9時より島崎城跡の三の曲輪の周辺を重点的に行いました。昨年の秋の長雨や台風の影響で島崎城跡も大変な被害に遭いました。特に、三の曲輪を周遊する通路の周辺の竹林は強風でなぎ倒されたり、切岸の崖が崩れ落ちて大木が倒れて通路を塞いでしまいました。チェーンソーや鋸で切断して竹林に片付けましたが、切岸の崖から崩れ落ちた大木の処理は我々では危険を伴う作業であり、潮来市に依頼して専門の業者さんにて対応してもらう事にしました。今回の作業により三の曲輪の通路は一応周遊できるようなりましたが、まだ竹林の中に倒れた竹があり今後の整備活動で進める事にしました。■作業風景画像島崎城跡の環境整備を行いました。
令和２年1月16日、午後６時より潮来市内の魚文にて会員40名の参加のもと、島崎城跡を守る会の新年会が開催されました。当日は、会長の挨拶をはじめ、会員である潮来市の原市長や薄井市議会議長が参加され、潮来市の島崎城跡への今後の取り組みや方針が話されました。その後、懇親会に入り島崎氏が活躍した当時の歴史への思いや情報交換を行い、新たな決意を持って「新年会」は盛会の内に終了となりました。■新年会の画像紹介島崎城跡を守る会の「新年会」が開催されました。
地元に伝えられている「島崎落城物語」を紹介します。■島崎氏父子の謀殺佐竹の殿さまは常陸の国の大名で、島崎の殿さまもその下について、たびたびの戦に参加しては手柄を立てておりました。つい昨年、と申しましても、二カ月前の十二月には、佐竹の馬場城攻めに参加、城の北成沢に陣を布いて戦っております。また昨年の五月の豊臣秀吉の小田原攻略には、佐竹の命に従って、はるばる相州小田原まで出陣いたしました。このたびの太田への招待は、そのためのご褒美と思われたのも当然のことかも知れません。殿さまは長男の徳市丸に、やがては十八代目の島崎の殿さまになっても恥ずかしくないよう、行儀作法を身に付けさせ、お二人とも、それはご立派なお仕度で、島崎のお城を御出立になったそうでございます。殿さまの奥方は、お里の方と申され、久慈郡上小川の城主小川大和守...「島崎落城物語」の紹介
「島崎城跡を守る会」茨城県潮来市に残る、室町時代中期に築城された島崎城跡の環境整備ボランティア活動記録。
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「地域生活（街） 関東ブログ」 カテゴリー一覧
作るのか？マニフェストなのか？ 中止しちゃうのか？民主党公約！ マニフェストは絶対なのか？ 地元無視なのか？本当に無駄なのか？ ダムは必要なのか？不必要なのか？
関東限定で食べにいける 美味しいカレー屋さんの 情報をお待ちしています。
安い美味い？イタリアン 関東をはじめ全国に広がる サイゼリヤチェーンですが 安い〜美味い？〜安全？ 濃い目の珈琲を飲みながら語れ
途中下車ぶらり旅〜山手線ぐるり一周 一周約１時間グルグル乗るのも乙なもの 美味しいものや変わり行く町並み 見つけたお店や風景を紹介してください
ぶらり途中下車の旅〜ntv系 阿藤快さんが主人公（写真） 関東近辺を主に旅をします 私鉄、ＪＲ、ローカル線 通勤の風景から見える街 美味しい店と懐かしい街並み
一般的なイメージでは関西や四国がうどん文化で関東は蕎麦文化と言われますが間違いです。 武蔵野うどんなど小麦の産地でもあるので関東には地元密着の饂飩うどん文化があります。 埼玉近辺に展開するかかしのマークの「山田うどん」はチェーンで有名です。 桐生市なども饂飩の街（カレー饂飩の古奈屋の発祥は桐生の人〜店は巣鴨） 多摩〜埼玉西部地区にも軒先でやっているような大盛りの饂飩屋さんが多いです。 埼玉北部〜熊谷の権田愛三さんが麦翁と呼ばれ小麦＆うどんの神様と言われています（小麦の品種改良を行った人） 立ち食い蕎麦やの「饂飩」もあります〜汁は濃い目ですね。あの東京の立ち食いの濃い目の汁がたまらないと言う方もいます。
クリスマスも終わりましたが、あなたは、サンタさんからプレゼント、もらいましたか？ どんなプレゼントをもらったか、ぜひ、教えてください。もちろん、誰かに上げたプレゼントでも、ＯＫ。 もうすぐ、お正月。クリスマス飾り、急いで片付けましょう。 今や、思い出となったクリスマス記事、まだまだ募集中です。来年の参考にしたいので、ぜひ、トラックバックしてください。 トラックバックしてくださった１６人のブロガーの皆さん、盛り上げてくださって、ありがとうございました！ そして、忘れてなかったら、来年も、このトラコミュにご参加ください。 管理人(クリスマス村村長) まりんるーじゅ
成田〜羽田空港へのアクセス問題を考える １、東京駅との接着（日暮里京成では不備） ２、羽田空港とのアクセス改善（１時間） ３、茨城空港など周辺空港との鉄道網整備 ４、幻の成田新幹線（中央新幹線リニアと直結構想） ５、在来線〜特に成田線の複線化棚上げ問題 道路網（北千葉道路〜圏央道）との一体整備
成田空港を挟んで走る北千葉のローカル線〜JR成田線（なりたせん）は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 千葉県佐倉市の佐倉駅 - 銚子市の松岸駅間(本線) 成田駅 - 成田空港駅間の支線（通称空港線） 将来需要増〜複線化が期待できる区間として・・・ 我孫子〜成田（我孫子支線）を取り上げます。 ほぼ単線で不便な各駅停車が一時間に２，３本走る現状 歴史は古い成田線の魅力と複線化〜成田空港新アクセスとして特急や快速など高速化問題 明治29年11月28日…成田鉄道株式会社設立 29年12月25日…我孫子駅開業 30年１月19日…成田ー佐倉間開業 （成田、酒々井、成鉄佐倉開業） 34年２月２日…成田ー安食間開業 （木下、布佐、湖北駅開業） 34年４月１日…安食ー我孫子間開業 34年８月10日…小林、下総松崎駅開業 35年３月１日…成田ー上野間直通列車運転開始 37年３月20日…成田ー本所間直通列車運転開始 39年３月31日…鉄道国有法公布 大正7年3月27日…成田鉄道、経便鉄道法により指定 9年5月15日…鉄道院より鉄道省に改称 9年8月 6 日…成田鉄道国有に関する法律を公布 9年9月 1 日…成田鉄道鉄道省に買収 昭和24年６月１日…鉄道省廃止、日本国有鉄道発足 24年６月１日…常磐線松戸ー取手間電化 我孫子ー成田間に気動車導入 25年10月12日…東我孫子駅開業 33年３月25日…成田ー我孫子間の区間列車 通勤列車を除いて気動車化 44年４月１日…新木駅開業 44年３月15日…成田〜上野間最後の蒸気機関車（C75114） 45年10月 …成田ー我孫子間のCTC化 48年10月１日…成田ー我孫子間の 旅客列車廃止し電車化 59年２月１日…成田ー我孫子間の貨物輸送廃止 62年４月１日…日本国有鉄道廃止し ＪＲ東日本旅客鉄道発足 平成３年３月 …成田エクスプレス、253系デビュー 13年４月１日…全線開通100周年を迎える
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